Dienvidaustrumāzijas piekrasti katru gadu piedzīvo taifūnu sitienus. Vietās, piemēram, Vjetnamas centrā un Luzonā Filipīnās, stundas pirms un pēc taifūna nokļūšanas krastā ir visbīstamākās. Apakšstacijas un transformatoru nodalījumi bieži vien ir pirmās, kas sabojājas. Kad pienāk taifūns, jūs esat avārijas remonta režīmā. Faktiski atšķirība ir logs starp vētras rašanos un piezemēšanos -, pārbaudot, kas ir jāpārbauda, pastiprinot to, kas ir jāpastiprina, un uzkrāt to, kas jāuzkrāj.
Sāciet ar drenāžas sistēmu apakšstacijas iekšpusē. Kabeļu tranšejas, kabeļu pagrabi un lietus ūdens lūkas lielākoties izskatās labi, taču, tiklīdz taifūna laikā sakrājas ūdens, mitrums strauji palielinās. Sadales iekārtu pamatnes nonāk ūdenī, un sekundāro kabeļu izolācija ātri nokrīt. Palaidiet drenāžas sūkņus, lai pārliecinātos, ka tie pareizi ieslēdzas un apstājas, un pārslēdzieties uz rezerves sūkni, lai veiktu testa darbību. Nevar pieļaut, ka pludiņslēdži un līmeņa trauksmes signāli neizdodas. Iepriekš iztīriet netīrumus un atkritumus no tvertnes bedrēm. Pa vienam pārbaudiet durvju blīvējumus uz āra spaiļu kārbām un mehānismu kārbām. Aizveriet durvis un iededziet gaismu ap spraugu -, ja redzat gaismu, nomainiet blīvējumu. Neļaujiet drenāžas caurumiem kastes apakšā aizsprostot ar dubļiem; tas ir vienīgais ceļš, kur ūdens var izplūst lietusgāzes laikā.
Uz transformatora ir jāpievērš īpaša uzmanība dažiem punktiem. Ja silikagels elpā jau ir kļuvis rozā vai dzidrs, tas ir piesātināts ar mitrumu. Nomainiet to pirms taifūna, pretējā gadījumā mitrs gaiss nonāk tieši konservatorā, un tinumu izolācija kļūst mitra -, ar ko nevar mānīties. Pārbaudiet eļļas līmeni pret temperatūru. Temperatūra ļoti svārstās pirms un pēc taifūna, un pārāk zems vai pārāk augsts eļļas līmenis ir problēma. Pēc vajadzības uzpildiet vai noteciniet. Ja Buchholz relejā ir gāze, paņemiet paraugu un pārbaudiet krāsu. Nav krāsas parasti nozīmē gaisu, bet, ja tai ir krāsa, uztveriet to nopietni. Noslaukiet transformatora bukses. Sāls nogulsnes un lietus veido{10}}gatavu ložņu ceļu. Ieslēdziet sildītājus spaiļu kārbās, lai iekšpuse būtu sausa, un noblīvējiet visas spraugas ar špakteli vietās, kur blīvējums nav labs.
Pārsprieguma novadītāji un drošinātāji{0}}ir vieglākais, ko vējš var saplēst taifūna laikā. Uz staba-montētiem aizturētājiem vadus nedrīkst pievilkt cieši, un tie nedrīkst karāties tik vaļīgi, ka vējš tos mežonīgi šūpo. Atstājiet pietiekamu attālumu starp vadiem un šķērssviru un vadiem. Spēcīgā vējā pievadi kustas daudz vairāk nekā parasti, un, ja klīrenss nav pietiekams, tie pieskaras. Pārbaudiet novadītāja zemējuma{6}}vadu no augšas uz leju. Sarūsējuši savienotāji un vaļīgas skrūves ir jānostiprina -, jo tas ir vienīgais ceļš zibensstrāvas izlādei. Taifūni ienes blīvu zibeni, tāpēc neuzticams zemējums ir kā atstāt transformatoru tieši pakļauts triecienam. Ja drošinātāji{11}}izkrīt, pārliecinieties, vai drošinātāja caurule ir pareizi ievietota un fiksators nav vaļīgs. Ja caurule ir mitra vai lobās, nomainiet to pirms laika. Negaidiet, kamēr vējš to nopūtīs vētras laikā un nolaidīs fāzi.
Ir jāveic arī vēja-izolācija ap apakšstaciju. Pagaidu aizsargtīkli, plastmasas loksnes un krāsainas brezentas ap pagalmu ir jānoņem pirms taifūna. Kad vējš sāks darboties, tie pūtīs uz kopnēm un izraisīs īssavienojumu. Notīriet putnu ligzdas un gružus no āra konstrukcijām. Nostipriniet vaļīgos pārsegus uz patruļas celiņiem. Nogrieziet nokaltušos zarus no kokiem pie vārtiem un gar žogu un apgrieziet visu, kas karājas pārāk tuvu vadītājiem. Skatiet arī rezerves daļas un avārijas piegādes - drošinātāju elementus, izolācijas lenti, kabeļu blīvējuma špakteli, avārijas gaismas, uzlādētus radioaparātus. Šķiet, ka tie ir mazi, bet, kad esat remontdarbu vidū, vienas lietas pazaudēšana maksā laiku.
Visbeidzot, sakārtojiet personālu. 24 stundu laikā pirms nolaišanās krastā pastipriniet dežūru sarakstu un palieliniet patruļas uzskaiti. Kritiskajām apakšstacijām un transformatoru nodalījumiem iepriekš sakārtojiet avārijas ģeneratorus un pārbaudiet degvielas līmeni. Ja transformatoram ir tiešsaistes uzraudzība, palieliniet datu atsvaidzes intensitāti un uzmanīgi sekojiet eļļas temperatūrai, eļļas līmenim un daļējas izlādes rādījumiem. Neviens nevar paredzēt, kura daļa sabojāsies vispirms taifūna laikā, taču, ja iepriekš parūpēsities par drenāžu, blīvējumu, vēja-aizsardzību un zemējumu, lielāko daļu negadījumu var izvairīties. Apakšstacija vai transformators, kas izdzen taifūnu, neizdzīvo no veiksmes -, tā izdzīvo sagatavošanās darbu, kas veikts dienās pirms vētras.