Kad uzbrūk aukstuma vilnis, apakšstacijas un sadales telpas sāk darboties. Sadales iekārtu izlādes, transformatora eļļas līmeņa pazemināšanās, spaiļu kārbas uzņem ūdeni{1}}šīs problēmas mēdz parādīties, tiklīdz sniegs sāk kust. Zema temperatūra pati par sevi nav galvenais drauds. Patiesais apdraudējums ir ikdienas sasalšanas{4}}atkausēšanas cikls. Mitrums kondensējas skapju iekšpusē, uz izolācijas veidojas ūdens pilieni, un īssavienojums nav tālu aiz muguras.
Infrasarkanie termometri jāizmanto galvenajiem transformatoriem, slēdžiem, atdalītājiem, kopņu savienojumiem un buksēm. Salīdziniet rādījumus ar iepriekšējiem datiem un atzīmējiet jebkuru neparastu temperatūras paaugstināšanos. Pārbaudiet eļļas un gāzes spiediena vērtības un skatiet galvenā transformatora ventilācijas eļļas līmeni un silikagelu. Ja silikagels ir mainījis krāsu vairāk nekā par divām-trešdaļām, nomainiet to. Ja tas pārāk ātri maina krāsu, iespējams, eļļas sistēmā ir iekļuvis mitrums. Spaiļu kārbām un mehānismu kārbām ir rūpīgi jāpārbauda blīvējums. Atstarpes ap ienākošajiem un izejošajiem kabeļiem, kā arī visas neaizslēgtās atveres ļauj kušanas ūdenim iesūkties iekšā. Tas ir bieži sastopams līdzstrāvas zemējuma un viltus trauksmju cēlonis. Pārliecinieties arī, vai skapju iekšpusē esošie pret-kondensāta sildītāji darbojas.
Kondensāts ir visizplatītākais sadales iekārtu defektu cēlonis aukstā laikā, taču daudzas apkopes komandas pirmo soli kļūdās. Tipisks gadījums: 35 kV apakšstacijā bieži bija izlādes no sadales iekārtām, kas izsekoja kondensācijai. Komanda iegādājās sildītājus un uzstādīja tos skapjos. Izdalījumi pasliktinājās. Iemesls ir vienkāršs. Sildītāji paaugstina iekšējo temperatūru, bet nesamazina absolūto mitrumu. Kad temperatūra atkal pazeminās, mitrums kondensējas vēl ātrāk. Pareizā pieeja ir atkarīga no telpas skapja iekšpusē. Kabeļu nodalījumi ir salīdzinoši atvērti, tāpēc pusvadītāju kondensācijas sausinātāji darbojas labi. Tie izvada ūdeni, parasti 500–580 ml dienā, un RS485 modeļus var savienot ar uzraudzības sistēmām. Kopņu nodalījumiem augšpusē ir ierobežota telpa, tāpēc kondensācijas iekārtas var neiederēties. Šiem nolūkiem izmantojiet ultraskaņas izsmidzinātājus. Tie apmainās ar gaisu un uztur nelielu pozitīvu spiedienu, izsmidzinot mitrumu un izvadot to, kamēr sausais gaiss ieplūst atpakaļ. Sildītāji nedrīkst būt primārais risinājums. Tie var palīdzēt uzturēt bāzes temperatūru ārkārtējā aukstumā, bet mitruma noņemšanai ir nepieciešams īpašs aprīkojums.
Pērkot sildītājus, saskaņojiet jaudu ar skapja izmēru. Mazām spaiļu kārbām nepieciešami 50–150 W. Lielākiem sadales iekārtām vai gredzenveida galvenajiem blokiem parasti ir nepieciešami 200–500 W. Darba spriegums parasti ir 220 V maiņstrāva/līdzstrāva. Pārbaudiet, vai stiprinājums ir balstīts uz sliedēm-vai ar skrūvēm, un izvēlieties kompaktus modeļus, ja vietas ir maz. Savienojiet sildītājus ar temperatūras un mitruma regulatoriem, lai automātiski palaistu{12}}apstāšanos. Sausinātājiem pirms pasūtīšanas apstipriniet mitruma noņemšanas jaudu, sakaru saskarni un uzstādīšanas izmērus.
Transformatoriem koncentrējieties uz eļļas sistēmu un ventilatoru. Eļļas līmenis pazeminās līdz ar temperatūras pazemināšanos. Ja līmenis ir pārāk zems, gāzes relejs var nostrādāt nepareizi. Pārbaužu laikā salīdziniet eļļas līmeni ar pašreizējo eļļas temperatūru un uzpildiet, ja nepieciešams. Regulāri pārbaudiet ventilācijas silikagelu. Nomainiet to, ja krāsas maiņa pārsniedz divas{5}}trešdaļas. Ja krāsas maiņa paātrinās, pārbaudiet, vai transformatorā nav iekļuvis ūdens. Notīriet sniegu no transformatora korpusa un dzesēšanas ribām, taču izvairieties no asiem instrumentiem, kas varētu sabojāt pretkorozijas pārklājumu. Noņemiet sniegu un ledu no buksēm, lai novērstu vadošas ūdens plēves un uzliesmojumu kušanas laikā.
Kad snigšana sākas vai apstājas, ir jāveic dažas steidzamas darbības. Slaucīt sniegu no slēdžu spaiļu kārbu un mehānismu kārbu virsotnēm, lai novērstu kušanas ūdens iekļūšanu iekšā. Pārbaudiet āra kontaktpunktus, vai nav sniega pārklājuma vai tvaika. Tvaiks norāda uz iespējamu pārkaršanu, jo uz karsta kontakta sniegs ātri iztvaiko. Rūpīgi izmēriet temperatūru šajos punktos. Pārbaudiet kabeļu tranšejas vākus un kabeļu caurumu blīvējumu. Mazie dzīvnieki aukstā laikā meklē siltumu un var iekļūt tranšejās pa neaizslēgtām atverēm.
Sagatavojiet šādus priekšmetus iepriekš:
Mitruma noņemšana: inteliģenti gaisa sausinātāji (pusvadītāju kondensācijas tips kabeļu nodalījumiem, jauda virs 500 ml/dienā, vēlams ar RS485), ultraskaņas izsmidzināšanas sausinātāji (šaurām telpām, piemēram, kopņu nodalījumiem), temperatūras un mitruma regulatori (uz sliedes -montēti sildītāji un ar automātisku ventilatoru pārslēgšanos).
Apkure: ķemmes -formas alumīnija sakausējuma sildītāji (50–500 W atkarībā no korpusa izmēra, maiņstrāva/līdzstrāva 220 V, izmanto kopā ar kontrolleriem).
Blīvējums: polimēru mitrumizturīgs{0}}blīvēšanas maisījums (kabeļu tranšeju ievadiem un skapju dibeniem; sacietē noslēgtā barjerā pret mitrumu un maziem dzīvniekiem).
Pārbaudes instrumenti: infrasarkanais termometrs, skavas mērītājs, izolācijas pretestības testeris.
Rezerves daļas: silikagela ventilatori, blīvējuma sloksnes, rūpnieciskais vazelīns, rezerves sildītāji.
Pirms ziemas noslaukiet putekļus no izolatoriem skapjos un uzklājiet plānu rūpnieciskā vazelīna kārtu, lai uzlabotu mitruma izturību. Zema temperatūra var padarīt darbības mehānismus un bloķētājus gredzenveida galvenajos blokos un sadales iekārtās stīvus. Pārbaudiet stiprinājumus un ieziediet zemas-temperatūras smērvielu uz rotējošām daļām, piemēram, slodzes pārtraukuma slēdžiem un zemējuma slēdžiem. Ja kabeļu tranšejas vai spaiļu kārbas blīvējums ir nepietiekams, salabojiet to pirms aukstuma iestājas. Kad smags sniegs bloķē piekļuvi, darbs kļūst daudz grūtāks.